Vpád Foxconnu na trhu s autobatériami Zostavovač smartfónov robí zásadný krok v boji proti globálnym hráčom, ako je CATL. Spustili svoju prvú továreň na batérie, čo predstavuje najnovší krok kľúčového výrobcu iPhone, ktorý sa snaží presadiť sa v rýchlo sa rozvíjajúcom priemysle elektrických vozidiel.

Taiwanský vpád Foxconnu na trhu s autobatérii pre elektromobily

„Plánujeme vybudovať lokalizovaný ekosystém pre dodávateľský reťazec batérií, od materiálov po batériové články a batérie v Kaohsiungu,“ povedal predseda Foxconnu Young Liu na slávnostnom položení základov v meste na juhu Taiwanu. „Mesto sa stane dôležitou základňou pre globálnu stopu EV spoločnosti Foxconn.

Akonáhle bude ekosystém v Kaohsiung v prevádzke, povedal Liu, Indonézia sa pravdepodobne stane miestom prvého zámorského závodu na výrobu batérií Foxconn. Nadviazala partnerstvo so spoločnosťou Gogoro, indonézskou vládou a miestnymi podnikmi, aby spoločne vyvinuli elektrické vozidlá a technológie na výmenu batérií.

V Kaohsiungu je naplánovaná skúšobná výroba lítium-železofosfátových batérií – rovnakého typu batérie, aký vyrába čínsky kráľ batérií Contemporary Amperex Technology Ltd. – v prvom štvrťroku 2024 s plánovanou kapacitou 1,27 gigawatthodín. Batérie sa najskôr použijú v domácich elektrických autobusoch, elektrických osobných vozidlách a systémoch skladovania energie. Investície do batérií v meste, ktoré bude zahŕňať výskumné a vývojové centrum, dosiahnu až 6 miliárd nových taiwanských dolárov (202 miliónov dolárov), povedal Liu.

Nové zariadenie je súčasťou plánu spoločnosti Foxconn na vybudovanie ekosystému EV v Kaohsiungu, kde spoločnosť zriaďuje aj zariadenia na montáž elektrických autobusov a systémy skladovania energie. Foxconn sa snaží využiť svoje skúsenosti v meste ako východiskový bod pre budovanie podobných výrobných základní v zámorí.

Vývoj a výroba vlastných batérií je súčasťou snahy spoločnosti Foxconn zabezpečiť zdroje dôležitých súčiastok pre elektromobily uprostred globálneho nedostatku čipov a komponentov. Výrobca iPhone už zintenzívnil svoje úsilie v oblasti automobilových polovodičov, vrátane akvizície závodu na výrobu čipov v severotaiwanskom meste Hsinchu a oznámil plány na vybudovanie zariadení na výrobu čipov v Indii a Malajzii.

Vpád na trh s batériami pre elektromobily prichádza v čase, keď globálni hráči ako Samsung SDI a LG Chem z Južnej Kórey, Panasonic z Japonska a čínska CATL už bojujú o kontrolu nad týmto kľúčovým komponentom.

Vybudovanie kapacity batérie bude kritickým testom, pretože Foxconn sa snaží upevniť svoju prítomnosť v tomto odvetví. Keďže Foxconn je novinkou v masovej výrobe batérií, chýba mu široká klientská základňa a hlboké vzťahy s globálnymi výrobcami automobilov, ktoré majú jeho konkurenti, poznamenávajú pozorovatelia priemyslu.

Formosa Plastics Group, Taiwan Cement

Taiwan v súčasnosti nemá škálovateľný klaster batériových článkov, ale technologicky orientovaný ostrov zintenzívňuje svoje úsilie o vybudovanie dodávateľského reťazca batérií. Okrem Foxconnu, Taiwan Cement stavia svoju prvú továreň na batérie v Kaohsiungu, zatiaľ čo konglomerát Formosa Plastics Group vytvoril spoločnosť s cieľom urýchliť vývoj batérií a systémov na skladovanie energie.

Veľké ekonomiky ako USA a Európa pripisujú väčší význam batériám pre elektromobily uprostred bezprecedentnej krízy čipov a komponentov, ktorá zahŕňa obmedzené zásoby batérií. V prieskume dodávateľského reťazca vo Washingtone v júni sa uvádza, že lokalizácia dodávateľského reťazca batérií bude kľúčová pre rozvoj amerického priemyslu elektrických vozidiel.

V minulom roku EÚ schválila Európsky fond pre inovácie batérií v hodnote 2,9 miliardy eur na zvýšenie „strategickej autonómie v sektore, ktorý je životne dôležitý pre zelenú transformáciu Európy a jej dlhodobú odolnosť“.


Atlas VPN - Virtuálna Privátna siet

VPN - Atlas Virtuálna Privátna sieť